Компания «Моденжи» представила новое твердосмазочное покрытие MODENGY 1044, разработанное для высоконагруженных узлов трения. Материал сочетает дисульфид молибдена и графит, благодаря чему помогает одновременно снижать трение и износ, предотвращать заедание деталей и защищать металлические поверхности от коррозии.
Особенность нового антифрикционного покрытия заключается в формировании на поверхности детали устойчивого твердосмазочного слоя. Он обеспечивает самосмазывающий эффект и позволяет деталям длительное время работать без дополнительной подачи смазки. Это особенно актуально для механизмов, где обслуживание узлов затруднено, а также при эксплуатации в условиях повышенной влажности, запыленности и значительных динамических нагрузок. Покрытие рассчитано на рабочие температуры от −100 до +250 °С.
MODENGY 1044 предназначено для различных пар трения «металл–металл». Его можно применять на подшипниках и направляющих скольжения, в цилиндропоршневых парах, зубчатых и шлицевых соединениях, а также в прессовых соединениях, подверженных фреттинг-износу. Потенциальными областями применения являются компрессорное и гидравлическое оборудование, двигатели, трубопроводная арматура и другие промышленные механизмы, работающие под высокой нагрузкой.
Отдельное направление – нефтегазовая отрасль. Твердосмазочное покрытие MODENGY 1044 может использоваться для деталей погружных установок, пакерного оборудования и резьбовых соединений бурильных переводников. При многократном свинчивании и развинчивании таких соединений снижение трения помогает уменьшить износ и риск повреждения резьбы.
Помимо антифрикционных свойств, покрытие обеспечивает защиту от коррозии. По результатам испытаний в нейтральном соляном тумане защитные свойства MODENGY 1044 сохранялись в течение 766 часов. Таким образом, новая разработка ориентирована на узлы, для которых одновременно важны низкое трение, износостойкость, надежность и длительная защита металлических поверхностей.